航空技术与飞行员研究和管理
BEng (Hons)
University of Leeds
- 利兹大学
![University of Leeds](https://www.universityguru.cn/images/logos-seals/50x50/4791.png.webp)
课程关键信息
薪资
航空航天工程专业毕业生的薪资
重要提示:下面的薪资数据不是针对具体的课程,而是包含了该校所有航空航天工程学生的数据。根据数据收集的方法,工资数据主要是基于本科生的数据。
毕业后15个月 | 毕业后3年 | 毕业后5年 | |
---|---|---|---|
薪资中位数 | £28500 | £30500 | £38000 |
25-75百分位数范围 | £27000 - £34000 | £24000 - £35000 | £28000 - £42500 |
利兹大学的所有航空航天工程课程
英国所有航空航天工程专业毕业生的薪资
毕业后15个月 | 毕业后3年 | 毕业后5年 | |
---|---|---|---|
薪资中位数 | £27597 | £32050 | £37396 |
25-75百分位数范围 | £23821 - £30797 | £25785 - £37213 | £30105 - £44675 |
位于英国的所有航空航天工程课程。
课程描述
全球航空业需要有知识、有技能和有创造力的人作为飞行员、管理人员和其他航空专业人士。据预测,全球航空业将从目前每年运送约40亿乘客增长到2036年的78亿--全球航空公司每年的收入已经超过6000亿英镑(IATA)。航空业是一个复杂的、环环相扣的、由工程、人员、法规、程序和商业模式组成的高度综合系统。
我们的学位将使你具备必要的知识、技能和创造力,在全球航空业中采取高度综合的方法,作为世界级航空事业的基础。
课程亮点
您将学习什么
项目内容:作为Aviation Technology with Pilot Studies and Management, BEng (Hons) 的学生,您将学习以下课程模块。
模块(一年级)
运输系统是我们日常生活的一部分,因此我们都会根据自己的经验对它发表意见。然而,能够看到 "全局 "是一个更大的挑战,因为这需要了解:目前的运输系统是如何演变的;它们对社会、经济和人们的生活有什么影响;哪些利益相关者参与其中;以及哪些因素可能有助于或阻碍我们在未来的出行方式。本模块将使用一系列的方法(传统的讲座、互动式研讨会和实地考察)来探索旅行和流动性是如何促进生活质量的,同时也探索运输系统是如何组织的,以及如何分析和设计它们以获得社会利益。还讨论了一些长期的运输可持续性问题,以及航空在全球运输系统的大背景下的作用。
在完成本模块后,学生应能熟练掌握基本的工程数学。为2级模块提供一个数学基础.
本模块涵盖了在当前英国、欧洲和国际监管框架内安全运营通用航空所需的关键理论和实践知识.
本模块介绍了飞机(航空技术)和飞机所处的大气层(气象学)。
学生将获得有关金属、陶瓷、聚合物和复合材料的结构和性能的知识和理解.
本模块旨在向学生介绍:(i)支撑飞机设计和运行的基本科学原理,(ii)用于交流技术/工程数据的方法,以及(iii)设计飞机时必须考虑的更广泛的因素。首先向学生介绍这些方面,然后给他们机会将其纳入实践设计活动中。
模块(二年级)
本模块旨在使学生掌握以安全和不对健康产生负面影响的方式进行航空活动所需的思维方式和工具。因此,本模块的重点是技术、人和过程的交叉。该模块所涉及的概念通过案例研究来说明,.
本模块旨在使学生掌握数学知识和技能,以支持他们在AVIA 3000中学习空气动力学。
该课程的目的是在航空背景下介绍航空公司和机场运营的主题。特别是学生应该能够:了解航空公司运营的基础和航空运输业的结构,并对航空公司的程序作出广泛、合理的评估.
该模块的目的是让学生进行一个关于航空主题的个人实践和/或研究项目....。 本模块旨在为学生提供关于能源需求、航空燃料、动力装置和航空对环境影响的知识。该模块涵盖的主题包括当前和未来的航空燃料,飞机动力装置的发展,飞机发动机的排放,包括温室气体(GHG)和污染物排放及其对气候变化和机场附近的空气污染的影响,机场噪音监测和缓解方法。该模块的评估是通过期末考试进行的。形成性评估将在学期中以在线MCQ测试的形式进行。
航空部门可能比其他企业更多地使用经济学原理。诸如在什么地方和什么时候飞行,用什么飞机,以什么价格,在什么法规和竞争市场中,与谁合作,维持什么类型的网络等决定都是以经济学理论为基础的。经济学原理通常与其他实用工具和技术相结合,在航空公司或机场项目中做出商业决策。本模块概述了与航空公司和航空决策有关的经济原则,包括在一个经常性的和有时间限制的项目环境中。在本模块结束时,学生将获得能够回答以下有趣问题的知识:- 为什么在航空业务中很难赚钱?- 为什么以及如何对同一航班进行不同的定价?- 为什么低成本航空公司如此成功? - 为什么协和飞机会失败? - 为什么讨论航空公司的碳交易?
本模块是在AVIA1040《航空概论》中向学生介绍的基础知识的基础上,更详细地介绍了:飞机上安装的活塞式和燃气涡轮式动力装置在航空中的重要应用。
该模块旨在让学生深入了解金属材料的成分、加工、结构和性能之间的关系。学生将有能力在知情的情况下选择金属和合金应用于机身和推进器。
模块(三年级)
在完成本模块后,学生应该:了解飞机安全的统计数据以及事故和事件的各种原因;熟悉导致主要类别的事故和事件的因素以及如何预防这些事故和事件.
作为工程学(荣誉)学士学位的一部分,学生必须承担一个重要的小组设计项目,该项目将由工程委员会的适当许可机构进行认证。因此,这是一个必修模块。
本模块旨在提供对航空业未来潜在方向的洞察力,包括机身和推进器、机场、可持续性、航空公司和更广泛的行业经济的未来发展,以及交叉和综合的主题。该模块在很大程度上是由学生主导的,学生有机会深入探索课题。
在完成本模块后,学生应该能够:在空气动力学方面。理解工程分析流体力学(AFD)和计算流体力学(CFD)的基本原理,以及它们在航空航天系统设计中的应用.
复合材料和非金属材料正被越来越多地考虑和选择用于飞机结构和部件的建造。本模块的目的是让学生有能力在飞机上使用复合材料和非金属材料方面做出明智的选择。
工作和职业前景
毕业15个月后,该课程的毕业生被问及他们的工作类型、是否在职、其当前的工作和职业前景。
利兹大学的所有航空航天工程课程
目前的工作
利兹大学的所有课程
15个月后工作所需的技能水平
利兹大学的所有航空航天工程课程
本课程毕业生的工作情况(毕业后15个月)
以下为 利兹大学 Aviation Technology with Pilot Studies and Management BEng (Hons) 的所有毕业生实例
35% | 工程专业人员 |
15% | 商业和公共服务的辅助专业人员 |
10% | 行政职业 |
5% | 信息技术专业人员
|
5% | 教学专业人员 |
5% | 商业和金融项目管理专业人员 |
5% | 科学、工程和技术辅助专业人员 |
5% | 体育和健身职业 |
入学要求/录取条件
最低要求的UCAS关税
本课程录取学生的UCAS收费标准
这门特别的课程
资格要求
AAA级,包括数学或物理。 如果选修A级科学科目,我们要求学生在取得A级考试成绩的同时,还要在科学实践部分取得合格。 不包括A级普通研究或批判性思维。 扩展项目资格 - 虽然我们认识到申请人在扩展项目中的价值、努力和热情,但我们目前不将其作为录取的一部分。然而,我们鼓励你在个人陈述中提供关于你的项目的进一步信息,如果被邀请的话,在面试中也可以提供。
高等教育水平为AA,包括数学和物理,以及高等教育水平为AABBB。
总分60分,三级45分,30分优秀(包括数学),其余15分优秀或以上。
总分35分,其中高级水平18分,包括数学或物理5分。
D*DD,在相关的数学和物理单元中获得优异成绩。有些数学和物理单元可能是你的BTEC课程的选修课,但却是学院的要求。请与我们联系以了解更多信息。
H1 H2 H2 H2 H2 包括数学和物理。
D3, D3, D3包括数学和物理。
对国际学生的要求/英语要求
雅思学术考试成绩(类似考试成绩也可能被接受)
-
- 6.5
- Graduate Degrees taught
- no components less than 6.0
-
- 6.0
- Graduate Degrees research
- no components less than 5.5
-
- 6.0
- Undergraduate Degrees
- No components less than 5.5
获取关于最适合您的预科课程的建议 ,以便您在UCAS分数、A-Level 或英语语言要求方面没有达到最低要求时可以继续学习Aviation Technology with Pilot Studies and Management, BEng (Hons)。
费用
学生在英国的平均生活费用
租金 | 518英镑 |
水、气、电、互联网(家里) | 50英镑 |
超市购物 | 81英镑 |
服装 | 35英镑 |
外出就餐 | 33英镑 |
酒类 | 27英镑 |
外卖/送餐 | 30英镑 |
外出/娱乐(不包括酒和食物) | 24英镑 |
假期和周末旅行 | 78英镑 |
市内交通 | 17英镑 |
自我保健/运动 | 20英镑 |
文具/书籍 | 13英镑 |
移动电话/互联网 | 13英镑 |
有线电视/流媒体 | 7英镑 |
保险费 | 51英镑 |
其他 | 1092英镑 |
学生的平均生活费用 | 95英镑 |
与平均水平相比,伦敦的费用高出约34%,主要是由于租金比其他城市的平均水平高出67%。对于住在学生宿舍的学生来说,水、煤气、电、WIFI等费用一般都包含在租金中。在小城市的学生,如果步行/骑自行车可以到达住处,交通费用往往要低得多。
如何申请
申请截止日期:
2024年1月26日
这是填写和提交该课程申请的截止日期。如果大学或学院仍有名额,您可以在此日期之后申请,但不保证您的申请会被考虑。
可选的入学点:
- 第1年 (默认入学日期)
- 第2年
大学排名
利兹大学在英国和全球顶级排名中的位置。
利兹大学 在相关学科的具体排名中的排名。
工程
-
-
- #9
- #166
-
- 工程
-
URAP 大学学术表现排名 - 按学科
[发布于 22 七月, 2023]
-
-
- #9
- #211
-
- 技术
-
URAP 大学学术表现排名 - 按学科
[发布于 22 七月, 2023]
查看利兹大学的所有 33 个大学排名
关于利兹大学
利兹大学是一所政府资助的研究型大学,位于英格兰西约克郡的利兹市。主校区位于利兹市中心以北约一英里处,也靠近海德公园、伍德豪斯和希丁利等热门学生区。
利兹大学 的学生结构
- 本科生:
- 26410
- 研究生:
- 10335
- 合计:
- 36745
类似课程
项目 | 大学 | 学生满意度 | 失业率 | 退学率 | 学费(国际) | 城市 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
航空管理与商用飞机飞行员培训 BSc (Hons) |
新白金汉大学 (Buckinghamshire New University) |
79% | 10% | 5% | £14250 | 114 | 高威科姆 | 校区 全日制 |
![]() |
经过私人飞行员培训的航空运输 BSc (Hons) |
新白金汉大学 (Buckinghamshire New University) |
76% | 4% | 10% | £14250 | 104 | 高威科姆 | 校区 全日制 |
![]() |
航空管理与直升机商用飞行员培训 BSc (Hons) |
新白金汉大学 (Buckinghamshire New University) |
76% | 4% | 10% | £14250 | 104 | 高威科姆 | 校区 全日制 |
![]() |
航空公司、机场和航空管理 BSc (Hons) |
伦敦城市大学 (London Metropolitan University) |
97% | - | 19% | £3894 | 103 | 伦敦 | 校区 非全日制 |
![]() |
航空运输管理与航空运输驾驶员执照(冻结)。 BSc (Hons) |
西伦敦大学 (University of West London) |
87% | 7% | 6% | - | 102 | 伊灵 | 校区 全日制 |
![]() |
航空管理 BSc (Hons) |
考文垂大学 (Coventry University) |
92% | 7% | 7% | - | 104 | 考文垂 | 校区 全日制 |
![]() |
旅游和航空管理 BSc (Hons) |
桑德兰大学 (University of Sunderland) |
89% | - | 5% | £13000 | 98 | 桑德兰 | 校区 全日制 |
![]() |
航空业务与商业飞行员培训 BSc (Hons) |
金斯顿大学 (Kingston University) |
55% | 10% | 10% | - | 119 | 泰晤士河畔金斯敦 | 校区 全日制 |
![]() |
航空运输管理私人飞行员执照 BSc (Hons) |
西伦敦大学 (University of West London) |
94% | 10% | 0% | - | 102 | 伊灵 | 校区 全日制 |
![]() |
旅游与航空管理(含综合基础年 BSc (Hons) |
桑德兰大学 (University of Sunderland) |
89% | - | 5% | £13000 | 98 | 桑德兰 | 校区 全日制 |
排名发布者
Urap
- 发布于:
- 22 七月, 2023