航空航天工程
BEng (Hons)
The University of Nottingham
- 诺丁汉大学
课程关键信息
薪资
工程专业毕业生的薪资
重要提示：下面的薪资数据不是针对具体的课程，而是包含了该校所有航空航天工程学生的数据。根据数据收集的方法，工资数据主要是基于本科生的数据。
| 毕业后15个月 | 毕业后3年 | 毕业后5年 | |
|---|---|---|---|
| 薪资中位数 | £28000 | £31000 | £37500 |
| 25-75百分位数范围 | £25000 - £31000 | £26000 - £37000 | £31000 - £46500 |
诺丁汉大学的所有工程课程
英国所有工程专业毕业生的薪资
| 毕业后15个月 | 毕业后3年 | 毕业后5年 | |
|---|---|---|---|
| 薪资中位数 | £27597 | £32050 | £37396 |
| 25-75百分位数范围 | £23821 - £30797 | £25785 - £37213 | £30105 - £44675 |
位于英国的所有工程课程。
课程描述
你对飞行背后的科学感兴趣吗？ 也许你对飞机的设计和制造感到好奇。航空领域的顶尖研究人员教授我们的课程，为你提供在这个令人兴奋的行业工作所需的技能和先进知识。
我们的部门与以下公司有联系：
- 空中客车
- 波音公司
- 劳斯莱斯航空航天公司。
行业联系将为您提供实习机会，让您在真实世界中学习。我们的教学设施和定期客座讲师将使您对不断发展的航空航天业有一个深入的了解。 本课程的学习包括贯穿整个学习过程的综合实践项目。学习内容包括
- 空气动力学
- 航空电子学
- 飞行力学
- 人为因素
最后一年，您可以通过各种专业模块来调整自己的学习计划。
您将学习什么
项目内容：作为Aerospace Engineering, BEng (Hons) 的学生，您将学习以下课程模块。
模块（一年级）
这个长达一年的模块包括一些元素，它们是 - 基本的专业工程元素，报告写作，信息搜索，数据分析；基本的工程学习支持元素。数学、MATLAB、使用MS Excel、Word、Powerpoint；基本项目技能：团队工作、项目管理、MS Project.
这个为期一年的模块提供了关于电气和电子设备、电力传输以及在航空航天工程背景下的电能分配和利用的基本介绍。涵盖的主题有 - 电路。电阻器和基尔霍夫定律，叠加，高斯和安培定律，电路的瞬态分析，电容和电感，相位，交流电路，三相交流系统；通信：信号介绍（模拟和数字），基本电子元件（二极管，晶体管和运算放大器）；电气系统：电机，飞机上的电力来源，变压器，飞机电气系统的电力分配，飞机上的电力负载介绍.
这个为期一年的模块向航空航天工程课程的学生介绍了在航空航天背景下空气动力学的基本概念和实践。它涵盖了以下主题。大气物理学--标准大气，静压，静力学；非惯性流--质量和动量守恒，欧拉和伯努利方程，可压缩流介绍；粘性流--层流和湍流，边界层的过渡和分离，阻力，冲击波介绍；升力面--航空翼和机翼，基本力，压力分布，升力产生，失速，流体与结构相互作用现象。
这个为期一年的模块向航空航天工程课程的学生介绍了在航空航天背景下设计和制造的基本概念和实践，包括以下主题。在航空航天背景下，从概念产生到详细设计的过程，在设计过程中使用计算机辅助工程工具，使用CATIA进行零件和装配设计，基本的机器元件及其功能，材料的属性和机械行为，作为设计过程一部分的材料选择，材料、应力分析和制造学科如何在设计框架中发挥作用，加工过程和计量学，基于实验室的制造过程演示，机械车间实践培训，对现代工作方法的欣赏 - 与技术人员互动和传达设计意图。
这个为期一年的模块向航空航天工程课程的学生介绍了固体力学和动力学的基本概念和原理。它涵盖了它们在航空航天背景下简单工程场景的应用。
这个为期一年的模块向航空航天工程课程的学生介绍了飞机设计和飞行力学的基本概念和实践。它涵盖了以下主题。飞机分类和配置；飞机设计程序；飞机特性和性能；初步的空气动力学分析；飞行包络；稳定飞行条件；静态稳定性。
模块（二年级）
这个为期一年的模块介绍了航空航天系统控制的关键原则，重点是与航空航天应用有关的例子.
在这个模块中，你将涵盖基本的学习技能，如：。一个为期一年的小组项目将在你的学习中发挥关键作用。该项目将借鉴这一年中其他模块的学习成果，。
本模块介绍了刚体动力学和振动的概念，并培养你在简化工程情况下的分析能力，以及分析刚体飞机动力学的能力。本模块涵盖了点质量和刚体的动力学。它既考虑了惯性框架中的运动，也考虑了移动参考框架中的运动。非线性动力系统的线性化原理被展示出来，并介绍了线性系统的基本特征。飞行力学是通过发展刚性飞机的运动方程来推进的。通过确定简单的稳定飞行轨迹所需的稳定控制输入，掌握平衡和调整的思想。在非线性方程的基础上，考虑了关于修整点的线性化，以及飞机的线性动态响应和基本的飞行控制。
本模块扩展和深化了你的材料知识，集中在航空航天结构和发动机中使用的复合材料和合金。对当前航空航天研究的概述将被用来强调未来可能的发展。
本模块将涵盖基本的热力学，包括关键的基础方程组，如热力学第一和第二定律，完全气体关系和分析航空航天推进的相关循环，如布雷顿循环。
这个长达一年的基础模块是第一年航空航天设计的直接延续，包含了新的信息和方法，并使以前学过的概念得以实践。该模块包括以下主题。设计中的可持续性问题；制造设计的考虑和成本；机器元件的功能和正确选择；数控工艺等.
模块（三年级）
在工业界工作的工程师通常会发现，他们会参与到扩展的实践或理论项目中。本模块为你提供了一个在类似情况下工作的机会。
本模块涵盖了专业工程师所必需的管理和专业实践元素。这里包括一系列的管理技术和工具，包括。生命周期成本计算；项目选择和评估，包括PERT；财务评估；风险管理；评估风险、风险应急措施、故障树；故障模式和效果分析等。
本模块旨在为学生提供现代工程实践中使用的主流计算机建模技术的基本知识和理解，包括有限元、有限差分和有限体积方法。
工作和职业前景
毕业15个月后，该课程的毕业生被问及他们的工作类型、是否在职、其当前的工作和职业前景。
诺丁汉大学的所有航空航天工程课程
目前的工作
诺丁汉大学的所有课程
15个月后工作所需的技能水平
诺丁汉大学的所有航空航天工程课程
本课程毕业生的工作情况（毕业后15个月）
以下为 诺丁汉大学 Aerospace Engineering BEng (Hons) 的所有毕业生实例
| 55% | 工程专业人员 |
| 20% | |
| 5% | 熟练工种职业 |
| 5% | 自然和社会科学专业人员 |
| 5% | 教学专业人员 |
等级和学习时间
入学要求/录取条件
最低要求的UCAS关税
被接受的学生的UCAS Tariff对于航空航天工程
诺丁汉大学的所有航空航天工程课程
资格要求
包括数学A和物理或进一步数学作为第二科目，或数学与以下任何两个科目。化学、生物、设计、经济学、心理学、电子学、计算机科学。不包括普通研究、批判性思维、公民研究、CIE全球视角和研究、CIE思维技巧。
本资格证书只有在与包括数学和物理在内的高级高级成绩AA相结合时才可以接受。
申请是根据个人情况进行评估的，对大多数申请人来说，基础课程可能更合适。最低要求通常是获得高等教育文凭的总成绩合格，包括30个三级学分的优秀成绩，其中数学15个学分的优秀成绩，科学15个学分的优秀成绩，加上9个三级学分的优秀成绩或以上；可能还有其他课程的具体要求。还要求GCSE英语达到C级或以上（数字4级）。
包括数学和物理学在内的高级高级成绩为AA，外加高级成绩AABBB
对申请的评估是以个人为基础的。请参考大学。
包括数学。分析和方法 - 高等水平6分或标准水平7分或数学。应用和解释-仅在高级水平上有6分，加上高级或标准水平的物理学。
申请是根据个人情况来评估的，对大多数申请人来说，基础课程可能更合适。通常提供工程科目的D*DD，包括工程原理、解决工程问题的微积分和进一步的工程数学的优异成绩。
对申请的评估是以个人为基础的。请参考大学。
包括数学D3和物理M2或进一步数学作为第二科目，或数学与以下任何两门科目。化学、生物、设计、经济学、心理学、电子学、计算机科学。
获取关于最适合您的预科课程的建议 ，以便您在UCAS分数、A-Level 或英语语言要求方面没有达到最低要求时可以继续学习Aerospace Engineering, BEng (Hons)。
费用
学费 航空航天工程 BEng (Hons)
| 爱尔兰 | £9250 | 第1年 |
|---|---|---|
| EU | £26500 | 第1年 |
| 英格兰 | £9250 | 第1年 |
| 北爱尔兰（英国） | £9250 | 第1年 |
| 苏格兰 | £9250 | 第1年 |
| 威爾士 | £9250 | 第1年 |
| 国际 | £26500 | 第1年 |
| Channel Islands | £9250 | 第1年 |
学生在英国的平均生活费用
| 租金 | 518英镑 |
| 水、气、电、互联网（家里） | 50英镑 |
| 超市购物 | 81英镑 |
| 服装 | 35英镑 |
| 外出就餐 | 33英镑 |
| 酒类 | 27英镑 |
| 外卖/送餐 | 30英镑 |
| 外出/娱乐（不包括酒和食物） | 24英镑 |
| 假期和周末旅行 | 78英镑 |
| 市内交通 | 17英镑 |
| 自我保健/运动 | 20英镑 |
| 文具/书籍 | 13英镑 |
| 移动电话/互联网 | 13英镑 |
| 有线电视/流媒体 | 7英镑 |
| 保险费 | 51英镑 |
| 其他 | 1092英镑 |
| 学生的平均生活费用 | 95英镑 |
与平均水平相比，伦敦的费用高出约34%，主要是由于租金比其他城市的平均水平高出67%。对于住在学生宿舍的学生来说，水、煤气、电、WIFI等费用一般都包含在租金中。在小城市的学生，如果步行/骑自行车可以到达住处，交通费用往往要低得多。
如何申请
申请截止日期：
2024年1月26日
这是填写和提交该课程申请的截止日期。如果大学或学院仍有名额，您可以在此日期之后申请，但不保证您的申请会被考虑。
可选的入学点：
- 第1年 (默认入学日期)
大学排名
诺丁汉大学在英国和全球顶级排名中的位置。
诺丁汉大学 在相关学科的具体排名中的排名。
工程
-
-
- #6
- #110
-
- 工程
-
URAP 大学学术表现排名 - 按学科
[发布于 22 七月, 2023]
-
-
- #6
- #151
-
- 技术
-
URAP 大学学术表现排名 - 按学科
[发布于 22 七月, 2023]
查看诺丁汉大学的所有 28 个大学排名
关于诺丁汉大学
诺丁汉大学是一所政府资助的研究型大学，位于英格兰的诺丁汉。他们的目标是成为全球教育和研究领域的领导者，培养好奇心和雄心的文化。该大学的主校区距离诺丁汉市中心约有半小时的公交车程，这给学生提供了学习所需的宁静，同时也没有让他们完全脱离大都市的舒适。
诺丁汉大学 的学生结构
- 本科生:
- 27810
- 研究生:
- 7620
- 合计:
- 35430
类似课程
| 项目 | 大学 | 学生满意度 | 失业率 | 退学率 | 学费（国际） |  UCAS 价格表 |
城市 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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航空工程 BEng (Hons) |
格拉斯哥大学 (University of Glasgow) |
37% | 0% | 1% | £84080 £95800 | 191 | 格拉斯哥 | 校区 全日制 |
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航空航天工程与一年的工业 BEng (Hons) |
斯旺西大学 (Swansea University) |
81% | 10% | 18% | £20650 | 125 | 斯旺西 | 校区 全日制 |
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航空工程（有实习年） BEng |
斯塔福德郡大学 (Staffordshire University) |
84% | 5% | 10% | £14000 | 107 | 特伦特河畔斯托克 | 校区 全日制 |
|
航空航天工程（私人飞行员教学） BEng (Hons) |
谢菲尔德大学 (The University of Sheffield) |
92% | 0% | 0% | £24450 £25670 | 137 | 谢菲尔德 | 校区 全日制 |
|
航空工程与国际基础年 BEng (Hons) |
拉夫堡科技大学 (Loughborough University of Technology) |
77% | 4% | 0% | £20750 | 165 | 拉夫堡 | 校区 全日制 |
|
|
航空航天工程 BEng (Hons) |
诺丁汉大学 (The University of Nottingham) |
77% | 5% | 0% | £26500 | 155 | 诺丁汉 | 校区 全日制 |
|
|
航空工程(补考) BEng (Hons) |
斯塔福德郡大学 (Staffordshire University) |
84% | 5% | 10% | £14000 | 107 | 特伦特河畔斯托克 | 校区 全日制 |
|
航空航天工程（含基础年和可选的工业年） BEng (Hons) |
提赛德大学 (Teesside University) |
89% | 10% | 15% | £13000 | 125 | 米德尔斯伯勒 | 校区 全日制 |
|
飞机维修工程系统（包括基础年） BSc (Hons) |
南威尔士大学 (University of South Wales) |
75% | 5% | 5% | £12600 | 125 | 庞特普里斯 | 校区 全日制 |
|
|
航空工程（包括基础年） BEng (Hons) |
南威尔士大学 (University of South Wales) |
80% | 10% | 15% | £12600 | 90 | 庞特普里斯 | 校区 全日制 |
排名发布者
Urap
- 发布于:
- 22 七月, 2023
