航空工程
MEng (Hons)
Loughborough University of Technology
- 拉夫堡科技大学
课程关键信息
薪资
航空航天工程专业毕业生的薪资
重要提示：下面的薪资数据不是针对具体的课程，而是包含了该校所有航空航天工程学生的数据。根据数据收集的方法，工资数据主要是基于本科生的数据。
| 毕业后15个月 | 毕业后3年 | 毕业后5年 | |
|---|---|---|---|
| 薪资中位数 | £28500 | £34000 | £38000 |
| 25-75百分位数范围 | £27000 - £31500 | £30500 - £38500 | £34000 - £45000 |
拉夫堡科技大学的所有航空航天工程课程
英国所有航空航天工程专业毕业生的薪资
| 毕业后15个月 | 毕业后3年 | 毕业后5年 | |
|---|---|---|---|
| 薪资中位数 | £27597 | £32050 | £37396 |
| 25-75百分位数范围 | £23821 - £30797 | £25785 - £37213 | £30105 - £44675 |
位于英国的所有航空航天工程课程。
课程描述
在我们的航空工程课程中，您将能够专门学习对未来航空业至关重要的科目，这些科目远远超出了传统的客运飞机。航空业面临着许多令人兴奋的挑战，从寻找环境可持续发展的推进方法，到提高自动化程度，使无人驾驶飞机能够完成越来越多的任务。 本课程将帮助您为应对当今和未来航空业面临的这些挑战做好职业准备。
在本课程中，您可以学习自动驾驶汽车、传感器融合、机器学习、噪声控制、实验和计算流体力学等主题。通过学习工程和分析技术的基础知识，您不仅能在航空和汽车行业，还能在其他许多行业找到工作。
作为课程的一部分，学生通过参加飞行测试课程获得测试和飞行程序方面的经验，其中包括在配备有飞行实验室的飞机上进行多达四次飞行。我们的课程还包括飞机和燃气轮机设计模块；通过这些模块，您可以将所学理论付诸实践，学习如何进行详细的工程设计，以完成特定的设计任务。 在最后一年，您将作为团队成员设计未来的飞机，并开展自己的原创研究项目，努力解决现实世界中的工程难题。
我们的课程由航空与汽车工程系教授，该系的教职员工从事航空与地面运输方面的开拓性研究，这有助于我们的课程与时俱进。我们将卓越的设施、一流的教学和与行业的紧密联系结合在一起，确保您为未来的职业生涯做好充分准备。
**工程硕士和工程学学士有什么区别？
工程学学士学位和工程学硕士学位课程的前两年采用相同的形式和结构，从第一天开始就有高水平的航空特定内容，并以基础工程主题为支撑。
工程硕士课程与工程学学士课程不同，它提供了学习更高级技术和管理课题的机会，还可以选择学习一门现代语言。工程硕士课程最后一年的个人项目比工程学学士课程更重要，可在海外大学或与行业赞助商合作完成。
我们的所有课程都可以在有或没有工业实习年的情况下学习。工程硕士课程学制为四年或五年（取决于是否包含工业实习年），而工程学学士课程学制为三年或四年。实习通常在第二学年之后进行，但工程硕士学生可以选择在第三学年之后进行。
在符合转学标准的情况下，从工程学学士课程开始到第二学年结束，均可转入工程学硕士课程。
您将学习什么
项目内容：作为Aeronautical Engineering, MEng (Hons) 的学生，您将学习以下课程模块。
模块（一年级）
本模块的目的是向学生介绍适用于航空工程的管理概念、制造技术和技术。该模块还包括专业发展元素，并解释了报告写作和职业规划的原则。
本模块的目的是向学生介绍航空和汽车工程中使用的各种数学技术。
本模块的目的是：使学生获得在航空和汽车工程中使用的各种数学技术的能力；为学生在工程中应用数学的进一步模块做准备。
本模块的目的是让学生能够将一个结构分解成理想化的部件，并解释与基本静态和动态系统有关的工程力学基本原理如何使屈服力和力矩为设计过程提供信息。
该模块的目的是：向学生介绍不同类别的工程材料、它们的性能和应用。使学生了解用于确定材料性能和结构的主要原则。了解主要的工程金属及其结构控制。对相图的使用及其使用有基本的了解。
本模块的目的是向学生介绍简单变形结构件分析所需的基本概念、理论和方法，。
本模块的目的是让学生了解热力学和流体力学的基本概念、原理和理论方法，并将其应用于工程系统。
本模块的目的是让学生了解问题的解决，并掌握MATLAB高级语言的编程技巧.
本模块的目的是向学生介绍目前在航空航天和汽车工业中分析和管理风险的方法。
本模块的目的是让学生了解影响固定翼飞机配置选择的因素，适用于固定翼飞机的基本飞行力学、结构和系统。飞机系统设计和集成的基本原理。军用和民用飞机上航空电子系统的作用和利用。适航要求的作用。
本模块的目的是向学生介绍飞机设计过程，使学生能够：发展对飞机配置和相关工程图纸要求的理解；确定工程图纸的英国标准；发展计算机辅助绘图技能，使用西门子NX；发展管理技能、团队工作技能和演讲技能；介绍报告写作技能；使学生意识到并发展他们的学术、专业和个人技能.
模块（二年级）
介绍电路的基本原理和概念.
使学生能够描述和应用在不可压缩的气流中工作的升力和阻力的物理原理和规律。
本模块的目的是让学生在静力学和动力学的工程力学原理的基础上，涵盖中心力运动、粒子系统的动力学和刚体的二维动力学，并介绍分析力学和粒子及刚体的振动的要素。
本模块的目的是充分涵盖那些对所有工程学科都很重要的数学主题。避免采用过于严格的方法，。
本模块的目的是让学生了解航空和汽车工程应用中控制系统的分析和设计。
本模块的目的是让学生在弹性模块的基础上，涵盖简单梁在弯曲载荷下的机械行为（基本梁理论），并特别介绍用于计算弯曲和剪切应力以及弯曲和剪切挠度的方程式。
本模块的目的是让学生了解影响飞机燃气轮机推进系统设计和性能的基本物理规律和工程考虑.
本模块的目的是让学生了解航空航天和汽车行业的系统可靠性概念.
本模块的目的是让学生了解用于制造汽车和航空航天工程产品和部件的不同理念；学习如何使用计算机辅助工程（CAE）环境来促进这些产品的设计。学习如何根据刚度和强度选择材料，并进行简单的航空或汽车结构设计。
本模块的目的是让学生了解：飞行动作中飞机结构载荷的基本原理。适航要求在机体结构分析和设计中的作用。循环载荷和疲劳的重要性，特别是对机体寿命的影响。航空弹性的基本考虑及其在机体结构设计中的重要性。
本模块的目的是让学生：了解飞机性能和调整的基本原理；评估直升机性能.... 本模块的目的是让学生在已建立的高速可压缩流理论领域扩展其流体力学的基本知识。对高速流动的基本现象的理解，并通过对基于飞机的问题的应用演示来理解其相关性。
模块（三年级）
本模块的目的是让学生了解运营和战略管理的原则，并在工业公司的背景下发展这些原则。
本模块的目的是让学生了解：用于分析固定翼飞机稳定性的基本方法。简单的飞机飞行测试技术.
模块（四年级）
本模块的目的是让学生在一个自我管理的多学科团队的框架内建立和运行一个模拟的业务。
本模块的目的是让学生在一个自我管理的多学科团队的框架内进行一个航空航天系统的设计。
本模块的目的是通过要求学生在当前研究兴趣领域解决一个具有挑战性的工程问题，来完成学生在其特定学科中的教育和培训。该问题将涉及学生扩展他们的知识，展示主动性，并将结果传达给适当的工程界。
本模块的目的是让学生进行背景研究、准备工作、规划和初步调查，以支持完成第二学期的工程硕士航空项目模块.
工作和职业前景
毕业15个月后，该课程的毕业生被问及他们的工作类型、是否在职、其当前的工作和职业前景。
这门特别的课程
目前的工作
这门特别的课程
15个月后工作所需的技能水平
这门特别的课程
本课程毕业生的工作情况（毕业后15个月）
以下为 拉夫堡科技大学 Aeronautical Engineering MEng (Hons) 的所有毕业生实例
| 55% | 工程专业人员 |
| 10% | 经理、主任和高级官员 |
| 10% | |
| 5% | 熟练工种职业 |
| 5% | 护理个人服务 |
| 5% | 科学、工程和技术辅助专业人员 |
| 5% | 自然和社会科学专业人员 |
| 5% | 金融专业人员 |
| 5% | 商业、研究和行政专业人员 |
等级和学习时间
等级分布
该课程的学生成绩如下
入学要求/录取条件
最低要求的UCAS关税
本课程录取学生的UCAS收费标准
这门特别的课程
资格要求
A*AA，包括数学和物理，其中数学或物理为A*（特殊情况下可提供AAA）。
AA级，包括数学和物理，外加A级的高考成绩
我们认识到扩展项目对发展独立研究和批判性思维能力的好处。我们会将其视为更深入地研究特定科目的动机的证据，虽然我们一般不将其作为录取条件的一部分，但在收到最终考试成绩后，它可能被用来进一步考虑申请。 www.lboro.ac.uk/study/undergraduate/apply/entry-requirements/
我们接受我们网站上列出的各种国际资格证书 - 请在我们的网站上查看个别课程的典型报价，并在国家/地区的下拉字段中选择爱尔兰，以了解更多信息。
参加威尔士学士学位高级文凭的申请人将被要求达到其课程的A级要求，作为其资格的一部分。技能挑战证书将与两个A级水平一起被接受，只要符合个别课程的入学和科目要求。 www.lboro.ac.uk/study/undergraduate/apply/entry-requirements/
我们考虑提供大学预科主要科目或大学预科和A级的组合的申请人，但总的来说至少要选三门科目。我们认识到全球视野与研究（GPR）课程对发展独立学习和研究技能的好处。虽然我们会将其视为更深入地研究特定科目的动机的证据，但我们一般不会将其作为录取条件的一部分。然而，在收到期末考试成绩后，我们可能会用它来进一步考虑申请。
对国际学生的要求/英语要求
雅思学术考试成绩(类似考试成绩也可能被接受)
-
- 6.5
- All other courses
-
- 5.0
- Foundation / Pathway Courses
-
- 7.0
- MSc Media and Cultural Analysis, BSc Business and Management
-
- 6.5
- Graduate Degrees
-
- 6.5
- Undergraduate Degrees
获取关于最适合您的预科课程的建议 ，以便您在UCAS分数、A-Level 或英语语言要求方面没有达到最低要求时可以继续学习Aeronautical Engineering, MEng (Hons)。
费用
学费 航空工程 MEng (Hons)
| EU | £25700 | 第1年 |
|---|---|---|
| 英格兰 | £9250 | 第1年 |
| 北爱尔兰（英国） | £9250 | 第1年 |
| 苏格兰 | £9250 | 第1年 |
| 威爾士 | £9250 | 第1年 |
| 国际 | £25700 | 第1年 |
附加费用信息
学生在英国的平均生活费用
| 租金 | 518英镑 |
| 水、气、电、互联网（家里） | 50英镑 |
| 超市购物 | 81英镑 |
| 服装 | 35英镑 |
| 外出就餐 | 33英镑 |
| 酒类 | 27英镑 |
| 外卖/送餐 | 30英镑 |
| 外出/娱乐（不包括酒和食物） | 24英镑 |
| 假期和周末旅行 | 78英镑 |
| 市内交通 | 17英镑 |
| 自我保健/运动 | 20英镑 |
| 文具/书籍 | 13英镑 |
| 移动电话/互联网 | 13英镑 |
| 有线电视/流媒体 | 7英镑 |
| 保险费 | 51英镑 |
| 其他 | 1092英镑 |
| 学生的平均生活费用 | 95英镑 |
与平均水平相比，伦敦的费用高出约34%，主要是由于租金比其他城市的平均水平高出67%。对于住在学生宿舍的学生来说，水、煤气、电、WIFI等费用一般都包含在租金中。在小城市的学生，如果步行/骑自行车可以到达住处，交通费用往往要低得多。
如何申请
申请截止日期：
2024年1月26日
这是填写和提交该课程申请的截止日期。如果大学或学院仍有名额，您可以在此日期之后申请，但不保证您的申请会被考虑。
可选的入学点：
- 第1年 (默认入学日期)
大学排名
拉夫堡科技大学在英国和全球顶级排名中的位置。
拉夫堡科技大学 在相关学科的具体排名中的排名。
工程
-
-
- #19
- #299
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- 工程
-
URAP 大学学术表现排名 - 按学科
[发布于 22 七月, 2023]
-
-
- #21
- #436
-
- 技术
-
URAP 大学学术表现排名 - 按学科
[发布于 22 七月, 2023]
查看拉夫堡科技大学的所有 28 个大学排名
关于拉夫堡科技大学
拉夫堡大学成立于1909年，坐落在同名城市，位于莱斯特和诺丁汉之间。该大学有两个不同的校区，一个在拉夫堡，另一个在伦敦。在拉夫堡主校区，学生可以享受到最新的设施，如先进的SSEHS研究实验室、皮尔金顿图书馆，以及整个校园内众多的小吃和餐厅选择。
拉夫堡科技大学 的学生结构
- 本科生:
- 14460
- 研究生:
- 3300
- 合计:
- 17760
类似课程
| 项目 | 大学 | 学生满意度 | 失业率 | 退学率 | 学费（国际） |  UCAS 价格表 |
城市 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
航空航天工程专业，预科一年 MEng (Hons) |
谢菲尔德大学 (The University of Sheffield) |
95% | 5% | 5% | £24450 £25670 | 179 | 谢菲尔德 | 校区 全日制 |
|
航空航天与工业实习年 MEng (Hons) |
南安普敦大学 (University of Southampton) |
78% | 0% | 4% | £22760 | 182 | 南安普敦 | 校区 全日制 |
|
工程（航空） MEng (Hons) |
杜伦大学 (Durham University) |
86% | 4% | 1% | £28500 | 205 | 达拉谟 | 校区 全日制 |
|
航空航天工程 MEng (Hons) |
贝尔法斯特女王大学 (Queen's University of Belfast) |
63% | 0% | 4% | £21400 | 151 | 贝尔法斯特 | 校区 全日制 |
|
航空航天工程 MEng (Hons) |
斯旺西大学 (Swansea University) |
92% | 0% | 15% | £20650 | 161 | 斯旺西 | 校区 全日制 |
|
航空工程工程硕士 MEng (Hons) |
德蒙福特大学 (De Montfort University) |
79% | 8% | 20% | £14750 | 131 | 莱斯特 | 校区 全日制 |
|
|
航天工程与工业一年 MEng (Hons) |
谢菲尔德大学 (The University of Sheffield) |
95% | 5% | 5% | £24450 £25670 | 179 | 谢菲尔德 | 校区 全日制 |
|
航空航天工程（可选工业实习一年） MEng (Hons) |
提赛德大学 (Teesside University) |
88% | 10% | 15% | £13000 | 121 | 米德尔斯伯勒 | 校区 全日制 |
|
|
航空电子工程与基础年 MEng (Hons) |
南安普敦大学 (University of Southampton) |
80% | 2% | 4% | £19500 | 180 | 南安普敦 | 校区 全日制 |
|
|
航空航天 / 材料与结构 MEng |
南安普敦大学 (University of Southampton) |
78% | 3% | 5% | £22760 | 184 | 南安普敦 | 校区 全日制 |
排名发布者
Urap
- 发布于:
- 22 七月, 2023
